近日，工信部等六部门发布的《工业和信息化部等六部门关于推动能源电子产业发展的指导意见》提到“支持建立锂电等全生命周期溯源管理平台”。今年全国两会就有全国政协委员在提案中表示“电池护照，是物理电池的数字孪生体，可实现对动力电池全供应链的透明数字化管理”。

目前我国新能源电池以锂电为主，重点在消费、动力和储能三大应用领域，其中动力电池的占比超过了 70 %。工信部日前公布的数据同时显示，2022 年，我国锂电年总产值首次突破万亿元，超过 1.2 万亿元；出口贸易稳步增长，1-2 月全国锂电出口总额达到 706 亿元。

对于整个锂电行业而言，随着我国碳达峰、碳中和目标的实现，锂电在绿色化转型过程中将起到关键性节点支撑作用，我国锂电池出口将迎来爆发式增长。

一、中国锂电池规模稳居世界第一，仍存一些挑战

在一系列政策扶持和产业加速的推动下，国内锂电池产业开始后来居上。从宁德新能源，到比亚迪和宁德时代，凭借差异化的定位和低成本优势，逐渐占据锂电池产业链的重要位置，并在国际市场有了不小的话语权。

2021 年，全球锂电池市场规模达到 545 GWh，其中，我国市场规模约 324 GWh，占全球的 59.4 %，已连续五年成为全球第一；中国锂电池企业销量（含出口与国外分公司）合计达 382G Wh，在全球市场的占有率达到 70 %。

中国锂电规模虽然稳居世界第一，但电池管理难题亟待解决，比如由于缺乏强制性监管政策，企业在上报相关信息时存在不完整、溯源困难等问题，导致动力电池信息数据不透明，阻碍了退役电池的回收利用。由于缺乏准确数据来证明退役电池状况的价值，回收企业只能事后分析其性能，进而导致回收成本较高。

此外，根据欧盟《新电池法》，从 2026 年起，企业必须提供电池护照，给进入欧洲市场的电池贴上二维码和数字护照，其中动力电池被明确要求具有电子记录。

政策法规来势汹汹，彼时国内动力电池厂商的压力可想而知。

二、工信部：多方面推动新能源电池高质量发展

国际环境如此，国内针对锂电行业的监管也不曾松懈。据了解，工信部还将发布新版《锂离子电池综合标准化技术体系》，加快建设锂电全生命周期溯源管理体系，推动行业回收利用的水平。进一步实施关于做好锂电池产业，产业链、供应链协同稳定发展工作，推动供需的有效对接，提升产业链、供应链的韧性。

工信部表示，在加快锂电产业发展的同时，还将推动钠电、氢燃料电池、液流电池、超级电容器等新型电池及关键材料产业的高质量发展。同时，在技术创新方面，加快新型电池与太阳能光伏、关键信息技术、重点终端应用融合创新，推动新型电池向高安全、高能量密度、长寿命、低成本的趋势发展。

目前，我国动力电池产业各个环节的企业并不缺乏，缺乏的只是相关将整条产业链的企业关联起来实现对动力电池全周期进行整体质量把控。

爱创科技作为全球追溯数字化解决方案提供商，在电池质量管理上，为多家能源企业提供了一物一码解决方案，为每个锂电池赋上唯一“身份证”，实现锂电池全生命周期双向追踪溯源。

不仅有效保障生产过程质量的可控性，实现生产过程的数字化与高效化管理，同时实现产品精准回收，降低了运维成本，并快速追溯到电池材料的来源、技术规格、化学成分、制造过程、碳足迹等；

还能够让企业清晰供应链，大幅提升企业对于锂电池的管理能力，深度掌控原材料供应，并可将成本、产能、风险和机会透明化。